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國(guó)軒高科官宣建成0.2GWh全固態(tài)電池中試線 六大新品集中亮相2025全球科技大會(huì)
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:葉玲珍2025-05-18 17:00

固態(tài)電池、準(zhǔn)固態(tài)電池、磷酸錳鐵鋰電池、超級(jí)重卡標(biāo)準(zhǔn)箱、20MWh儲(chǔ)能電池系統(tǒng)、鋰電產(chǎn)線AI工業(yè)智能體……5月17日,國(guó)軒高科(002074)在2025全球科技大會(huì)上一口氣發(fā)布六大新品,大秀技術(shù)及制造實(shí)力。

作為“下一代之王”,固態(tài)電池已成為各大電池廠的必爭(zhēng)之地。2024年,國(guó)軒高科首次發(fā)布全固態(tài)電池——金石電池。歷經(jīng)一年的打磨,2025年金石電池實(shí)現(xiàn)性能攀升,并朝著量產(chǎn)目標(biāo)加速邁進(jìn)。

在材料創(chuàng)新上,本次發(fā)布的金石電池硫化物電解質(zhì)離子電導(dǎo)率提升60%,空氣穩(wěn)定性顯著提高,正負(fù)極材料的克容量也實(shí)現(xiàn)較大突破;在生產(chǎn)制造方面,國(guó)軒高科首條全固態(tài)實(shí)驗(yàn)線正式貫通,設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)0.2GWh,良品率高達(dá)90%。數(shù)據(jù)顯示,金石電池中試樣品電芯能量密度為350Wh/kg,單體電池容量提升150%,達(dá)70Ah,預(yù)緊力下降90%。

金石全固態(tài)電池研發(fā)負(fù)責(zé)人潘瑞軍透露,前述固態(tài)電池中試線已實(shí)現(xiàn)100%線體自主開(kāi)發(fā),核心設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率100%,相關(guān)產(chǎn)品已開(kāi)啟裝車測(cè)試。值得一提的是,公司正在不斷優(yōu)化設(shè)備工藝,目前已全面啟動(dòng)第一代2GWh全固態(tài)電池量產(chǎn)線設(shè)計(jì)工作。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,在固態(tài)電池量產(chǎn)之前,半固態(tài)是一種理想的過(guò)渡性技術(shù)產(chǎn)品。在本次科技大會(huì)期間,國(guó)軒高科首次發(fā)布G垣準(zhǔn)固態(tài)電池,電芯能量密度超300Wh/kg,系統(tǒng)能量密度達(dá)235Wh/kg以上,在CLTC工況下可實(shí)現(xiàn)1000公里超長(zhǎng)續(xù)航。值得一提的是,前述電池獨(dú)創(chuàng)自適應(yīng)固固界面技術(shù),構(gòu)建離子傳輸高速通道,保障電池全生命周期穩(wěn)定高效運(yùn)行。國(guó)軒高科首席科學(xué)家朱星寶介紹,G垣準(zhǔn)固態(tài)電池已向5家以上的客戶送樣測(cè)試,超4家客戶上車測(cè)試,搭載前述電池的“001號(hào)”樣車總里程已超1萬(wàn)公里。

磷酸錳鐵鋰電池作為磷酸鐵鋰電池的“進(jìn)階版”,近年來(lái)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程也在加速。國(guó)軒高科于2023年發(fā)布啟晨一代磷酸錳鐵鋰正極材料及配套電芯技術(shù),并于2024年實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈貫通,目前材料年產(chǎn)能突破萬(wàn)噸規(guī)模,電芯已搭載多家主流車企新能源車型。

在本次科技大會(huì)上,國(guó)軒高科對(duì)磷酸錳鐵鋰電池進(jìn)行迭代,全新發(fā)布啟晨二代電池。國(guó)軒高科高級(jí)副總裁、亞太業(yè)務(wù)總裁程騫表示,前述電池攻克了錳鐵鋰材料導(dǎo)電性、壓實(shí)密度與循環(huán)壽命等核心難題,能量密度躍升至240Wh/kg,且支持10分鐘快充補(bǔ)能,-20℃容量保持率高達(dá)93%,通過(guò)PACK層級(jí)嚴(yán)苛熱失控測(cè)試,可滿足純電車型850公里、混動(dòng)車型1500公里以上續(xù)航需求。

除乘用車外,商用車及儲(chǔ)能也是不容忽視的增量市場(chǎng)。會(huì)議期間,國(guó)軒高科G行超級(jí)重卡標(biāo)準(zhǔn)箱亮相。據(jù)悉,前述電池為全球首款單包電量達(dá)116kWh的重卡標(biāo)準(zhǔn)箱,電池能量密度達(dá)175Wh/kg,融合四槍并充技術(shù)與1000V高壓平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)兆瓦級(jí)超充,同時(shí)首創(chuàng) “零衰減” 技術(shù),提供12年10000次循環(huán)的超長(zhǎng)壽命。

國(guó)軒高科中國(guó)業(yè)務(wù)副總裁許邦南表示,G行重卡標(biāo)準(zhǔn)箱發(fā)布即量產(chǎn),量產(chǎn)即應(yīng)用,目前已為多款車型提供全場(chǎng)景動(dòng)力支持。

在儲(chǔ)能方面,國(guó)軒高科帶來(lái)了乾元智儲(chǔ)20MWh儲(chǔ)能電池系統(tǒng),設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)25年。據(jù)悉,該產(chǎn)品已通過(guò)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)組織的科技成果鑒定會(huì),其創(chuàng)新性、技術(shù)先進(jìn)性以及實(shí)際應(yīng)用價(jià)值獲得了專家組一致認(rèn)可,被評(píng)定為“國(guó)際領(lǐng)先”水平。

 “目前該產(chǎn)品已獲得超過(guò)6GWh的在建及意向項(xiàng)目訂單。”國(guó)軒高科儲(chǔ)能研究院院長(zhǎng)張東升表示,公司已決定將該系統(tǒng)所有集成專利向全社會(huì)公開(kāi)。

在產(chǎn)品之外,國(guó)軒高科積極擁抱人工智能新時(shí)代,發(fā)布Axtrem工業(yè)AI智能體,打造面向工業(yè)4.0的鋰電產(chǎn)線一站式數(shù)智化解決方案,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品良率、生產(chǎn)效率和成本控制的平衡與優(yōu)化。

責(zé)任編輯: 王小偉
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